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渝萬鐵路下行聯絡線隧道下穿重慶市內環快速路大管棚工程

日期:2016-07-01




該工程下穿高速公路(lu)段穿越人工(gong)碎石填(tian)土,貫穿整個暗挖隧道斷(duan)面,回填(tian)石塊大小不一(yi),外露所(suo)見最大石塊約0.05m3,對管棚施工影(ying)響較大(da)。針(zhen)對(dui)現(xian)場地質的實際情況,施(shi)工(gong)(gong)過(guo)程中嚴格遵(zun)循“管(guan)(guan)(guan)超(chao)前(qian)、嚴注漿、勤測量”基本原則,采用“塊(kuai)石(shi)沖擊破碎,管(guan)(guan)(guan)棚鋼管(guan)(guan)(guan)頂進,角度跟蹤測量”方法進行(xing)管(guan)(guan)(guan)棚施(shi)工(gong)(gong),最終實現(xian)了Φ250mm管(guan)(guan)(guan)棚66米(mi)頂進目標(biao)。

 施工重難點及解決辦法


1 人工回填塊石地層成孔問題

(1) 問題描述:人工(gong)回填地層因(yin)為(wei)雜(za)(za)亂且含有大塊堅硬石頭,復雜(za)(za)、不穩定和易坍塌(ta)的(de)特點一直是工(gong)程施(shi)工(gong)中非常難(nan)以處(chu)理(li)的(de)難(nan)題,一般的(de)鉆(zhan)頭鉆(zhan)具難(nan)以破碎,而且即使(shi)鉆(zhan)進(jin)后(hou)也會坍塌(ta),甚至產生卡鉆(zhan)現象;

(2) 解決辦法:

 ?人工回填塊石地層成孔采用高(gao)風壓(ya)沖擊(ji)器(qi)破碎(sui)(sui),利用循環(huan)空氣將碎(sui)(sui)渣排(pai)出孔外,管(guan)棚鋼管(guan)沿破碎(sui)(sui)路徑(jing)跟進,完成管(guan)棚施(shi)工;  

 ? 施工(gong)中遇到活動(dong)的塊石、漂石,無法進行有效(xiao)破碎,可以通過鉆(zhan)具(ju)注入水泥(ni)漿液,一定時間后(hou),動(dong)石被(bei)水泥(ni)固(gu)定住,再(zai)次進行沖擊破碎即可完成成孔。

2 有效施工長度問題

 (1) 問(wen)題描述(shu):

一般人工回填塊石地層(ceng)采(cai)(cai)用常(chang)(chang)規的(de)潛孔(kong)錘(chui)沖(chong)擊,鋼(gang)管跟進的(de)方法;施(shi)(shi)(shi)工中采(cai)(cai)用潛孔(kong)錘(chui)敲擊施(shi)(shi)(shi)工鋼(gang)管上活動的(de)管靴(xue),達到施(shi)(shi)(shi)工效果;但受地質條件、設備功(gong)率、鋼(gang)管材(cai)質以(yi)及管靴(xue)耐沖(chong)擊能(neng)(neng)力等多種因素(su) 影響,常(chang)(chang)規Φ250mm管棚在卵(luan)石中只能(neng)(neng)達到15~20米的(de)長(chang)度,滿足不了目(mu)前項目(mu)施(shi)(shi)(shi)工設計要求;

 (2) 解決辦法:

? 人工回填塊石地層(ceng)管(guan)(guan)棚施工成孔采用(yong)“沖(chong)擊器破碎(sui)出(chu)渣,管(guan)(guan)棚鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)頂進(jin)”方式,即先用(yong)沖(chong)擊器將鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)前方的塊石破碎(sui)并(bing)排(pai)除(chu)管(guan)(guan)外,管(guan)(guan)棚鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)前方形成一定距離的空腔或擾動松散段時,鉆機頂進(jin)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan),反復工(gong)序(xu)流(liu)程,即可長距離(li)有效(xiao)施(shi)工(gong)。

? 提(ti)高鉆機頂力,施(shi)工選用具(ju)備200噸給進力的高性能鉆機,滿(man)足(zu)長距離(li)施(shi)工要求。

? 必要時可(ke)通過鉆具從鋼管內注入膨潤(run)土,自(zi)管外(wai)返漿流出,形(xing)成保護潤(run)滑(hua)層,降低(di)施工頂(ding)進阻力,完(wan)成長距離施工。

3 施工精度控制問題

(1) 問題描述: 一(yi)(yi)般地質(zhi)條件中可以采用導向的方(fang)式進(jin)行施(shi)工(gong)精度(du)控制,但(dan)人工(gong)回填塊石地層中進(jin)行沖擊破碎無法配套測量(liang)裝置(zhi),更容易(yi)產生施(shi)工(gong)偏差;一(yi)(yi)般人工(gong)回填塊石層中施(shi)工(gong)偏差在設計值的±3~5%;實(shi)際(ji)施(shi)工(gong)中通常讓鋼管軌跡略高(gao)于設計坡度(du)值。

(2) 解決辦法(fa):

? 勤測量(liang)。施工(gong)開始截斷每(mei)鉆進6米(mi)(mi)后拔出(chu)鉆具對管棚(peng)鋼管進行角度測量(liang),必要時每(mei)3米(mi)(mi)測量(liang)一次角度,根據測量(liang)結果及時調整(zheng)鉆具探出(chu)長度或鉆進速度。

? 施(shi)(shi)加(jia)提前量(liang)。根(gen)據人工回填塊石地(di)層的特點,有計劃地(di)對入(ru)孔(kong)角(jiao)(jiao)度進行調(diao)(diao)整(zheng),例如,設(she)計施(shi)(shi)工要(yao)求(qiu)角(jiao)(jiao)度為1%,實際施(shi)(shi)工中可以將入(ru)口角(jiao)(jiao)度調(diao)(diao)整(zheng)到0.5%,施(shi)(shi)工過程(cheng)中角(jiao)(jiao)度逐漸上(shang)升達到設(she)計施(shi)(shi)工要(yao)求(qiu)。

4 管棚施工地表變形問題

(1) 問題描述: 但凡對土(tu)體進(jin)行改良加固(gu)處理,都會(hui)對地表或者(zhe)地下(xia)構(gou)筑物產生(sheng)擠壓作(zuo)用,人工回填塊(kuai)石地層中(zhong)的管棚施工同樣會(hui)對地層產生(sheng)擠壓作(zuo)用,從(cong)而引起地表或者(zhe)構(gou)筑物變形(xing)。

(2) 解決(jue)辦(ban)法:

? 施工中必須(xu)做好(hao)地表或(huo)者構筑物的(de)變形(xing)(xing)監(jian)測(ce)工作,管(guan)棚施工必須(xu)根據變形(xing)(xing)監(jian)測(ce)數(shu)據進行控制,無數(shu)據或(huo)監(jian)測(ce)嚴禁管(guan)棚施工。

?做好(hao)施工應急預案(an),一旦構建筑物(wu)發生變形沉降(jiang),立即通(tong)過管棚鋼管進行水泥漿液(ye)補充,根據監測數據調(diao)整注(zhu)漿壓力和(he)注(zhu)漿量。

? 施工(gong)中發生構建(jian)筑(zhu)物隆起,立即停止管棚鋼(gang)管頂進(jin),沖擊鉆具(ju)來回(hui)反復破碎出渣,加(jia)大(da)地層擾動,多出渣,少頂進(jin),控制隆起。

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                                                    施(shi)工效(xiao)果圖(tu)




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